Муздатуу системасы үчүн SAE J20 EPDM арматуралуу унаа радиатору муздатуучу шланг
| Продукт: | Муздатуу системасы үчүн SAE J20 EPDM арматуралуу унаа радиатору муздатуучу шланг |
| Элемент №: | JBD-D011 |
| Өлчөмү жана формасы: | ID≥Φ2 мм; Талапка ылайыкташтырылган. |
| Материал: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/YARN/EPDM |
| Түзүлүшү: | 1-3 катмар |
| Түс: | Кара |
| Стандарт | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM жана башкалар |
| Колдонмо | Автоунаа, жүк ташуучу унаалар, мотоцикл, ATV, кыймылдаткычтар, тышкы электр жабдуулары, электр машиналары ж.б. муздатуу системасында колдонуу. |
| Жеткирүү порту | Xiamen |
| OEM/ODM | Кабыл алынган |
| Пакет | PE баштык + Картон + Палет |
| Төлөм шарттары | T/T, L/C, Western Union |
| Фабрика | ISO/IATF16949 катталган |
| Техникалык топтор | 30+ жылдык тажрыйба |
| Үлгү жеткирүү убактысы | 7-15 күн |
| Өндүрүш убактысы | 20-30 күн |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM арматуралуу унаа радиатору муздаткыч шланг OEM жана OEM кардардын чиймелери, үлгүлөрү жана башка спецификациялары боюнча кабыл алынышы мүмкүн, SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM стандартына ылайык талапка жооп берет,
спецификация
| Сыноо отчету | ||||||
| ■ Материалдык касиетти сыноо | Сыноо стандарты: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Продукциянын касиетин текшерүү | ||||||
| Материал: | EPDM муздатуучу шланг | |||||
| Testing Items (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Сыноо шарты (SAE J20 R4 D1) | Сынактын мазмуну | бирдиги | JBD Негизги маани | ||
| оригиналдуу абалы | Бөлмө температурасы 20℃~30℃ | КАТАЛДЫК | HS | 65 ± 10 | ||
| ЧЫГУУГА КҮЧҮ | MPA | ≥7 | ||||
| Узундоо | % | ≥250 | ||||
| ЖЫЛУУ КАРЫКТУУ СЫНОО | 72H×125℃ | КАТАЛДЫКТЫ ӨЗГӨРҮҮ | HS | ±15 | ||
| ТАРТУУ КУЧТУУСУ | % | Макс: -20 | ||||
| АКЫРКЫ УЗАРУУНУН ӨЗГӨРҮҮСҮ | % | Макс: -50 | ||||
| КЫСУУ САПТЫ | 72H×125℃ | КЫСУУ ТЕСТИН ӨЗГӨРҮҮ | % | ≦70 | ||
| МУЗДАТТУУ СУУСУ | Кайноо чекити*72с （112℃-115℃）*72H | КАТАЛДЫКТЫ ӨЗГӨРҮҮ | HS | ± 10 | ||
| ТАРТУУ КУЧТУУСУ | % | Макс: -20 | ||||
| АКЫРКЫ УЗАРУУНУН ӨЗГӨРҮҮСҮ | % | Макс: -50 | ||||
| Көлөмдү өзгөртүү | % | -5~+20 | ||||
| катмарлардын ортосундагы адгезия | / | катмар ортосундагы адгезия | KN/M | > 1.5 | ||
| СУУК ИЙГИЛИК | -40℃×5с, 180 градус ×10 жолу ийилген | / | ЖАРЫК ЖОК | |||
| Ашыкча басымда айлананын шишиги | 2xOP @ 110 ℃ ички температурада 5 мүнөт ичинде басымда шлангдын максималдуу 10% айланма шишигине жол берилет. （OP: 180кПа жана -10кПа чиймеде) | / | Эч кандай агып кеткен жаракалар же башка кемчиликтер жок | |||
| ВАКУУМДУК КАЛПС | 15с~30с @0,083 МПа үчүн вакуум; , Диаметри шлангдын ички диаметринен 0,8 эсе көп болгон шар бүт шлангдан өтө алат | / | Эч кандай агып кеткен жаракалар же башка кемчиликтер жок | |||
| Ачуу сыноо | см3/с. | |||||
| Burst тест | басымдын колдонуу ылдамдыгы 2,0 МПа кем эмес, 7,0 МПа/мин ашпоого тийиш. | МПа | ≥1,24 МПа (Эң жогорку) | |||
| ОЗОНГО ТУРУКТУУ | 40℃×50mpa×72H | / | ЖАРЫК ЖОК | |||
| KINK TEST | % | <20% | ||||
APPLICATION
SAE J20 EPDM арматуралуу автомобиль радиаторунун муздаткыч шлангы Радиаторду муздатуу тутумунда / жылытуу тутумунда / аба тазалагычтан кыймылдаткычка туташууларда жана унааларда, жүк ташуучу унааларда, бардык жер үстүндөгү унааларда (ATV), мотоциклде, кар унааларында, кыймылдаткычтарда, тышкы энергияда кеңири колдонулат. Жабдуулар жана генераторлор.
Биздин уникалдуу артыкчылыктар:
A: күчтүү R & D борбору менен 30+ жылдык тажрыйбалуу кесиптик техникалык командалар.
Б: 4 заводдун өндүрүштүк базасы бар кубаттуу кубаттуулук.
C: Туруктуу сапат жана атаандаштыкка жөндөмдүү баа - Биз резина чийки затын кайра иштетүү жана аралаштыргыч процессин жана резина буюмдарын кесиптик техника менен, ошондой эле резина чийки затын дүңүнөн сатууну бириктирген интеграцияланган компаниябыз.
D: жеткирүү убактысы - массалык өндүрүш үчүн 20-30 күн.
Шлангдын түзүлүшү
Сапатты контролдоо процесси
Продукцияны иштеп чыгуу процесси
Продукцияларды чогултуу
Таңгактоо жана жеткирүү
| Сыноо отчету | ||||||
| ■ Материалдык касиетти сыноо | Сыноо стандарты: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Продукциянын касиетин текшерүү | ||||||
| Материал: | EPDM муздатуучу шланг | |||||
| Testing Items (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Сыноо шарты (SAE J20 R4 D1) | Сынактын мазмуну | бирдиги | JBD Негизги маани | ||
| оригиналдуу абалы | Бөлмө температурасы 20℃~30℃ | КАТАЛДЫК | HS | 65 ± 10 | ||
| ЧЫГУУГА КҮЧҮ | MPA | ≥7 | ||||
| Узундоо | % | ≥250 | ||||
| ЖЫЛУУ КАРЫКТУУ СЫНОО | 72H×125℃ | КАТАЛДЫКТЫ ӨЗГӨРҮҮ | HS | ±15 | ||
| ТАРТУУ КУЧТУУСУ | % | Макс: -20 | ||||
| АКЫРКЫ УЗАРУУНУН ӨЗГӨРҮҮСҮ | % | Макс: -50 | ||||
| КЫСУУ САПТЫ | 72H×125℃ | КЫСУУ ТЕСТИН ӨЗГӨРҮҮ | % | ≦70 | ||
| МУЗДАТКЫЧ ЧҮГҮҮ | Кайноо чекити*72 ч （112℃-115℃）*72H | КАТАЛДЫКТЫ ӨЗГӨРҮҮ | HS | ± 10 | ||
| ТАРТУУ КУЧТУУСУ | % | Макс: -20 | ||||
| АКЫРКЫ УЗАРУУНУН ӨЗГӨРҮҮСҮ | % | Макс: -50 | ||||
| Көлөмдү өзгөртүү | % | -5~+20 | ||||
| катмарлардын ортосундагы адгезия | / | катмар ортосундагы адгезия | KN/M | > 1.5 | ||
| СУУК ИЙГИЛИК | -40℃×5с,180 градуска ×10 жолу бүгүлгөн | / | ЖАРЫК ЖОК | |||
| Ашыкча басымда айлананын шишиги | 2xOP @ 110 басымда болгондо шлангдын максималдуу 10% айланма шишигине жол берилет℃ ички температура, 5 мүнөт ичинде. （ОП: 180кПа жана -10кПа чиймеде) | / | Эч кандай агып кеткен жаракалар же башка кемчиликтер жок | |||
| ВАКУУМДУК КАЛПС | 15с~30с @0,083 МПа үчүн вакуум; , Диаметри шлангдын ички диаметринен 0,8 эсе көп болгон шар бүт шлангдан өтө алат | / | Эч кандай агып кеткен жаракалар же башка кемчиликтер жок | |||
| Ачуу сыноо | см3/с. | |||||
| Burst тест | басымдын колдонуу ылдамдыгы 2,0 МПа кем эмес, 7,0 МПа/мин ашпоого тийиш. | МПа | ≥1,24 МПа (Эң жогорку) | |||
| ОЗОНГО ТУРУКТУУ | 40℃×50mpa×72H | / | ЖАРЫК ЖОК | |||
| KINK TEST | % | <20% | ||||
